В 30-е годы ХХ века были начаты  работы по проектированию первых высотных скафандров. Скафандр должен быть универсальным средством защиты от низкого барометрического давления, перегрева и охлаждения. И в то же время скафандр должен дать возможность двигаться внутри летательного аппарата и выполнять необходимую работу.